« Alors, trois petites question pour les adeptes du saut : 1/ Il dit accelerer de plus en plus depuis l'appel de la bosse. C'est a dire, gerer les gaz, et ouvrir de plus en plus jusqu'en haut ? Ou poignée dans le coin (pour un 125 bien sur) et le régime moteur montant donnera lui meme la notion de "plus en plus" ? 2/ J'ai parfois la sensation de me "décrocher" de la moto lors de mes sauts. Mes pieds décolent des cales pieds ... ca à bien fini jusque là, mais comment éviter cela ? 3/ Comment gerez vous (par exemple, sur une table), la vitesse à prendre pour vous retrouver pile dans la descente derriere votre saut. Sur les bosses que je ne connais pas, j'ai souvent tendance à aterrire en haut de la table (trop court), ou apres (trop long). Etes vous obligés vous aussi de "tester" la bosse, et de passer 5 ou 6 fois dessus pour la "calibrer", ou y'a il une technique particuliere à assimiler ? »